フォーミュラ・スチューデント · 同済大学

DRe25

第13世代の電動レーシングカー。すべて自社開発。

DRe25 — DIAN Racing Formula Student car in the wind tunnel

144 kW · 216 kg · 4WD

コース外

静的審査

走り出す前に、車は評価される。

設計審査

設計の論拠 · 審査員への説明

コスト・製造

完全な部品表 · 実コスト

プレゼンテーション

事業計画 · 取締役会へ提案

競技

ダイナミックイベント

4種目、1台のマシン、全システムを検証。

アクセラレーション

75 m · 静止状態からのスプリント

スキッドパッド

8の字コース · 横Gテスト

オートクロス

単独ラップ · テクニカルコース

エンデュランス

22 km · ドライバー交代あり

13
シーズン
8+
大会参加
100+
メンバー
1st
FSEC 2020
フォーミュラ・スチューデント

大会について

フォーミュラ・スチューデントは世界各地の大学エンジニアリングチームをつなぐ競技です。学生が車両を設計・製造・走行させ、設計、コスト、ビジネス、動的種目で評価されます。

DIAN Racingは2013年からFSEC(中国)と全日本学生フォーミュラに参戦しています。

FSEC · ChinaStudent Formula Japan
01 世界各地の大学チーム
02 地域大会と共通ルール
03 設計・コスト・ビジネス・動的種目
エンジニアリング

4輪駆動

ホイールサイドPMSMを4基搭載。合計最高出力144 kW。

アキュムレーター

7.09 kWh、最大596.4 V、自社開発の分散型BMS。

車両プラットフォーム

車両重量216 kg、前後重量配分50:50。

自動運転仕様

制御周期200 Hz、測位精度0.143 m。

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