DAY 2
2026中国大学生方程式锦标赛（FSTC）在郑州正式拉开帷幕。同济电车队（DIAN Racing）怀揣着对速度与技术的极致追求，再次集结于赛场。
01 高效协同，斩获“首检”佳绩
上午9:45，车队迎来了首项考验——电池箱安全检查。凭借充分的赛前准备与现场的有条不紊，车队仅用时25分钟便顺利通过了箱检。得益于这一阶段的高效表现，车队迅速抓住时机，成功预约至第一批电气检查并历时1小时顺利完成，随后马不停蹄地前往机械检区，在上午检区关闭之前完成了三项车检。
经过中午的全面准备，车队在下午3时左右便完成了包含侧倾、淋雨及制动在内的全部车检项目，成为赛场上首支通过全部车检的电动方程式车队，展现了车队的组织效率与执行力。
02 全面整备，备战动态赛程
在制动检查环节，技术团队敏锐捕捉到整车信号的波动。面对突发状况，车队迅速响应，立即展开针对性的系统优化与电磁兼容性完善。经过紧锣密鼓的试转测试与数据分析，赛车成功恢复至最佳竞技状态。
与此同时，队长会议顺利完成次日冲刺对抗赛抽签，车队作为种子组首轮轮空，为后续赛程赢得了宝贵的调整时间。
夜幕降临，车队返回驻地后并未停歇。策略组结合天气预报、地面状况及冲刺对抗赛赛制进行了深入分析，为第二天的动态赛制定了详尽的作战方案。
DAY 3
01 冲刺对抗赛
上午，一对一冲刺对抗赛正式打响。赛事采用油电车型混合抽签分组，车手们在对称赛道上展开激烈角逐。全体队员保持高度专注，全力驰骋。
半决赛中，同济电车队状态拉满，创下18.84秒的全场最快圈速，展现了强大的弯道性能与车手的精湛技艺。然而，决赛阶段因车辆出现偶超功率状况，最终斩获该项目第二名。
02 直线加速
受抽签结果影响，同济电车队在冲刺对抗赛中首轮轮空，队伍灵活调整参赛安排，优先参与直线加速赛事。
车队初次登场便跑出3.8****秒的不俗成绩，最终同济电车队拿下该项目第三名。
动态赛首秀告一段落，车队队员迅速进入接下来的备赛状态。队员们针对赛场表现及出现的问题进行了全面的数据复盘，在整备赛车的同时，对算法参数进行了进一步的迭代调优。
短暂的休整是为了更好地出发，车队全员养精蓄锐，为后续项目积蓄能量，静待赛道上的再一次突破。
赛场掠影
队员推车前往赛场
动态练习
傍晚时分，为电池箱充电
车手赛前认真学习准备
休息片刻
夜晚整备车辆
图片丨同济电车队
文案丨吉禹铭 陈光福
排版丨董舰阳 周益帆
审核丨王娇楠
责编丨同济汽车融媒体中心 王柞朝
审定丨吕 航 周益帆