趙遠錚：我們的成功，以成長為尺！
在大學生方程式賽車的世界裡
轟鳴的引擎、飛馳的賽車、令人心跳加速的排名
常常是人們關注的焦點
但對於同濟電車隊隊長趙遠錚和他的隊友們來說
比賽背後
有著比排名更重要的東西…
人物介紹
趙遠錚
趙遠錚，汽車學院2025級碩士研究生。曾在本科期間兩次獲得國家獎學金，自2023年11月起擔任同濟電車隊隊長，負責車隊團隊管理與專案管理，帶隊獲得2025年中國大學生電動方程式大賽亞軍、直線加速第一名等榮譽。
從熱愛到責任：
一支車隊的凝聚力，源自純粹
「最初加入電車隊的初衷很簡單，
就是覺得賽車很帥。」
趙遠錚隊長坦言。
電車隊比賽點滴
隨著時間的推移，他愈發被車隊的魅力深深感染。「大學裡沒有任何一個比賽或項目能讓如此多的人團結在一起，非常純粹地、毫無功利性地為了一個共同的目標去努力。」他說。
這群年輕人選擇了一條不平坦的道路——他們投入無數個日夜與零件、圖紙為伴，將熱情與智慧傾注於一輛賽車的誕生。
這份選擇背後，不是學分的計算，也不是榮譽的堆砌，而是一種近乎純粹的、對共同目標的執著追求。趙遠錚正是在這樣的環境中，從一個被賽車吸引的新人，成長為肩負整個車隊命運的隊長。他說：「以現在的視角回看過去，我能在車隊投入如此多的時間，以及擔起隊長的責任，大概是被車隊的魅力所感染，激發了內心深處的熱愛。」
這份熱愛，不止於對賽車的鍾情，更在於對共同奮鬥的人的珍惜。「用一年的時間，創造無數個動人的瞬間。」這些瞬間不僅是他們大學生活中不可替代的記憶，更在每一次並肩作戰、每一次攻克難關中，悄然凝聚成一股無形的力量——將來自不同專業、不同背景的年輕人緊緊聯結在一起，成為一支真正的團隊。
正是這份純粹的熱愛與共同的堅守，鑄就了車隊最寶貴的底色，也成為了凝聚每一代隊員最堅實的情感紐帶。
危機與修復：
最難的時刻，最能看見團隊的韌性
真正的考驗往往在最不經意的時刻降臨。趙遠錚清晰記得去年8月底的那次試車事故——單體殼的預埋件被意外拉出，而此時距離新車發布會僅剩不到三週。「當時距離新車發布會只有三週不到的時間了，所有人都很擔心，特別是單體殼的幾位隊員，壓力很大。」他描述當時的場景。
危機面前，車隊的反應展現了真正的團隊精神。老隊員、隊長和現役隊員迅速組織多次小會，在一週內完成了從零件設計到修復的全部工作。更可貴的是，其他系統的隊員雖然沒有試車任務，卻主動承擔起賽車的維護工作，用實際行動給予支持。「那段時間沒有試車，其他系統也積極地維護賽車，盡自己的責任，給單體殼隊員支持。」趙遠錚特別強調了這份責任感。
最終，被打上「補丁」的單體殼不僅堅持完成了600公里的試車，還在發布會上完成了一場漂亮的動態展示。這次危機成為車隊歷史上最深刻的集體記憶，它證明了：最困難的時刻，往往能激發出團隊最堅韌的力量。
名次之外：
我們找到了衡量成功的另一把尺
在競技體育的世界裡，排名似乎就是一切。與許多團隊不同，同濟電車隊並不將成績作為唯一目標。「我認為排名能反映的車隊價值是很有限的。」這句話背後，是趙遠錚隊長在電車隊的完整成長軌跡——參加了三屆中國大學生方程式汽車大賽，直到第三次才登上領獎台。然而在他看來，前兩次的所謂「失敗」，恰恰是最寶貴的財富。
「沒有前幾次比賽的失敗和復盤，我也無法在今年登上領獎台。」趙遠錚說得很平靜，但這種平靜中蘊含著深刻的理解，「我想，只要有成長，就是有價值的。」
他還特別提到，好的成績既是激勵也是挑戰：「好的比賽結果是對團隊的重要激勵，也是下一年團隊心態和傳承上的挑戰。」他清醒地認識到，許多車隊在勝利後走向下坡，包括曾經的他們。因此，車隊更注重的是過程中每個人的成長，而不僅僅是最終的名次。
正如趙遠錚所說：「成長的價值遠大於比賽成績。」在這個追求速成與即時回報的時代，這種注重過程、關注成長的價值取向，或許正是當代青年最需要的精神力量。它提醒我們：在人生的賽場上，最重要的不是與他人的比較，而是與自己的對話；不是最終的位置，而是沿途的成長。這種理念不僅適用於一支車隊，更適用於每一個在奮鬥中的年輕人。當我們把目光從外在的評價轉向內在的成長，從結果的焦慮轉向過程的專注，我們或許能發現——真正的成功，從來不是抵達某個終點，而是在這條路上，我們如何成為了更好的自己。
傳承與成長：
真正的勝利，是讓每一代人都走得更遠
「如果一個車隊的每一代人都能持續地成長，這支車隊一定能夠持續進步，走向成功。」 趙遠錚隊長這句質樸而深刻的話，道出了傳承的真諦。不在於固守榮耀，而在於讓每一批新生力量，都能在前人的足跡中走出更遠的道路。
這種「成長至上」的價值觀，逐漸內化為車隊獨特的動力機制。「造車過程中，我們更多是靠著對車隊的熱愛和各種正反饋來驅使自己。」趙遠錚解釋道，「在比賽前，我們的目標是『用最好的狀態在賽場上展示我們的風采』，我們相信成績不是最重要的，『人』才是。」「人」這個字，在趙遠錚的理解中有著豐富的內涵。它不僅是團隊凝聚力的核心，更是衡量一切工作的最終標準。車隊每年都有新人加入，也有老隊員離開。如何讓這種流動性成為優勢而非負擔？趙遠錚的答案是：將「人的成長」作為核心標尺。
這份對人的珍視，在面對現實時尤顯溫度。當被問及如何取捨那僅有的29個正式參賽名額時，趙遠錚沒有迴避這道難題。他選擇在賽季初就建立透明的規則，與每一位成員真誠溝通，清晰闡述選拔的邏輯與考量。對於無法入選的隊員，車隊也會提供無人車參賽名額，讓他們也可以去到賽場。這種對人的尊重和關懷，讓每一個個體都得到了實現自我價值的機會。
「車隊經歷給我的最大收穫，恰恰是這段經歷本身。」趙遠錚的聲音平靜而篤定。在這裡，他不僅結下了可相伴一生的情誼，更鍛造出一顆「在壓力中依然能保持明亮」的內心。他相信，這段歲月將長久地滋養他的未來：「即使日後步入行業，面對風雲變幻，我也能因這一段經歷，始終懷抱昂揚向上的勇氣。」
正是這樣代代傳遞的信念與力量，托舉著車隊向更高處行走。當被問及「如果資源無限，你們會走向何處」，趙遠錚的回答簡潔而有力：
「用學生的力量，造一輛全世界最優秀的大學生方程式賽車，去參加世界上的每一個國家的比賽，展示我們團隊的風采。」
這句話的背後，不只是對技術巔峰的嚮往，更是對團隊精神與成長價值的深深自信。它讓我們看見：一支真正卓越的隊伍，其勝利從不困於一時一地的錦標，而在於能否讓每一代人，都站在前人的肩頭上——望得更遠、行得更穩、走得更加從容。
寫在最後
同濟電車隊的故事，
本質上是一個關於成長的故事。
在這裡，賽車是載體，比賽是場景，
而人的蛻變才是真正的核心價值。
在速度與激情之外。
他們用自己的方式詮釋著另一種成功。
一支優秀的車隊，
是技術的沉澱，更是精神的延續。
真正的成就
不在於名次的起伏，
而在於每一代人是否都能在前人的肩膀上，
成為更好的自己；
最珍貴的收穫，
不是獎盃與掌聲，
而是在並肩奮鬥中建立的信任、
在攻堅克難中淬煉的能力、
在日夜相伴中結下的深厚情誼。
趙遠錚說：「車隊經歷就像一個字典，我在車隊外遇到的很多問題，都能在這段經歷中找到答案。」這句話，不僅是他個人的感悟，也揭示了這個團隊最核心的意義——它不僅是造車的工場，更是淬煉人的熔爐，是青年人在校園裡就能觸及的真實成長。
在追求效率、看重結果的當下，同濟電車隊以另一種節奏前行：不以一時勝負論成敗，而以人的成長為標尺；不因人員更迭而斷層，而以精神的傳遞為紐帶。這種節奏，或許正是當代青年在面對學業、職業乃至人生選擇時，可以借鑑的一種姿態——在關注外在評價的同時，更重視內在的塑造；在追逐目標的過程中，不遺失對人的關懷、對過程的珍視、對成長的耐心。
每一個為熱愛而投入的日夜，每一次為團隊而堅守的抉擇，每一段因共同奮鬥而結下的情誼——這些看似「看不見」的積累，恰恰構成了人生路上最紮實的底盤。也許，真正的賽道從來不只在場上，更在每個人自我超越的心裡。
願每一個正在前行的人，
都能找到屬於自己的「車隊」，
在集體中看見自己，
在奮鬥中認識自己，
在成長中成為自己。
——
這或許，才是青春最值得奔赴的遠方。
採訪 | 廖子揚，申悅霖，葛欣奕，楊華靈，楊子強，馬李義
文案 | 廖子揚，申悅霖，葛欣奕，楊華靈，楊子強
排版 | 馬李義，葛欣奕
審核 | 廖子揚
特別感謝 | 趙遠錚