正在酣戰的FSEC（中國大學生電動方程式汽車大賽）賽場上傳來捷報，我校同濟DIAN Racing電車隊不負眾望，在已完賽的多個競賽項目中奮勇爭先，佳績頻出，用實力不斷書寫團隊發展的嶄新篇章。
01
靜態賽與部分動態賽
多點開花創歷年最佳
11月22日，FSEC靜態賽及部分動態賽成績正式揭曉，我校電車隊在考驗綜合實力的多個項目中表現突出，斬獲多項佳績：商業報告項目榮獲第四名，賽車設計項目勇奪第二名，八字繞環項目取得第四名，無人車賽車設計報告項目拿下第四名，成本與製造分析項目位列第十一名。值得驕傲的是，這些已完賽項目的成績均創下了車隊近年參加FSEC以來的最佳紀錄，這一突破離不開隊員們長期的刻苦鑽研與團隊的緊密協作。
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02
直線加速：馳騁賽道，勇奪第一
當日上午，備受關注的直線加速測試在緊張激烈的氛圍中拉開序幕。賽道旁歡呼聲陣陣，我校電車隊車手憑藉紮實的駕駛技巧與過人的心理素質，在賽道上展現出絕佳狀態。隨著裁判揮旗示意，賽車如離弦之箭般疾馳而出，最終以3.78秒的成績一舉奪得第一名，充分彰顯了我校在電動賽車動力系統研發與整車調校方面的雄厚實力。
03
高速避障：首跑爭先 協作抗險
直線加速剛剛結束，高速避障項目的角逐已緊鑼密鼓展開。作為考驗賽車底盤穩定性與車手應急處置能力的核心項目，車隊在首次試跑（run1）中便展現出極高的競技水準——車手憑藉精準的路線判斷與穩定的操控節奏，駕駛賽車在複雜賽道中從容穿梭，最終以67.038秒的優異成績，一度將「即時第一」的榮譽牢牢鎖定。遺憾的是，後續參賽隊伍陸續跑出更優成績，我校最終排名第四，但這一階段性突破已充分提振了團隊士氣。
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然而，run3賽程中突發意外狀況——賽車前翼端板在高速行進中意外脫落，賽場氛圍瞬間緊繃。危急時刻，同濟DIAN Racing隊員們臨危不亂、沉著應對，展現出極強的專業素養與團隊協作能力。車手平穩停賽後，技術團隊迅速攜備件趕赴檢修區，擰卸螺栓、更換部件、調試姿態，整套流程銜接緊密、有條不紊。令人震撼的是，這項在賽場常規操作中需耗時一個多小時的搶修工作，隊員們僅用20分鐘便圓滿完成。時鐘指針飛速轉動，當修車工作在五點前順利收尾，隊員們立刻快速推著賽車向車檢區而去。儘管最終受時間限制未能成功發車，但從險情突發到搶修完成的每一分每一秒，都將團隊團結一致、冷靜沉著的精神底色詮釋得淋漓盡致。這份於逆境中綻放的堅韌，與獎盃同樣閃耀！
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04
覆盤精進，蓄力耐久賽再創輝煌
優異成績的取得，是隊員們無數個日夜潛心研發、反覆測試的成果，更是學校大力支持大學生科技創新實踐的生動體現。儘管已收穫頗豐，但同濟DIAN Racing的隊員們並未停下前進的腳步。今晚，他們將立即投入到緊張的賽事覆盤工作中，從戰術執行、車輛性能表現等多個維度進行全面梳理，細緻完善E77賽車的每一個細節。
作為賽事中對賽車可靠性與團隊耐力的終極考驗，耐久賽將於11月23日上演終極對決。我校電車隊將以當前的優異表現為起點，秉持**「與自己比賽，向極限挑戰」**的精神，再接再厲，努力在後續賽事中續寫新的傳奇，為學校爭光添彩！讓我們共同為同濟DIAN Racing加油助威！
圖片丨同濟大學電車隊
文案丨周相寧
排版丨梁藝輝
審核丨王嬌楠
責編丨同濟汽車融媒體中心 柳一凡
審定丨史靜遠 周益帆