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「電光を駆る」!同済大学の新型DRe23が登場、未来を超えろ!

DIAN Racing

300昼夜にわたる研鑽、さらなる一歩を求めて

7200時間の絶え間ない探究、さらなるブレイクスルーを目指して

ついに、まったく新しいDRe23が誕生!!!

9月22日、同済大学電動フォーミュラチームの新車発表会が同済大学(嘉定キャンパス)で開催され、新型DRe23大学生フォーミュラレーシングカーが初披露された。40社近くのスポンサーとメディアがこのイベントに参加した。約10年にわたるパートナーであるebm-papstの関係者も発表会の場に駆けつけ、祝福を贈った。

DIAN Racing同済大学電動フォーミュラチーム

DIAN Racing同済大学電動フォーミュラチームは2013年に設立された、同済大学の大学生電動フォーミュラレーシングカーチームである。チームは毎年、大学生フォーミュラシリーズ大会に出場するための電動フォーミュラレーシングカーを独自に設計・製作している。正式な設立以来、スピードと効率を追求し、環境にも配慮する姿勢が、国際的な視野と革新的な思考を持つ100名以上のDIAN Racerを結集させてきた。

新型DRe23レーシングカーには、コントローラー水冷系統とモーター水冷系統の冷却用として、ebm-papstのコンパクトな軸流ファンが3基搭載されている。ファンはレーシングカーの後部に配置され、左右両側の3系統の独立した直列水冷系統と連携して、モーターとインバーターの冷却を行う。

4114N/2H6PUの強力な性能により、大流量の冷却エア供給と優れた放熱効果が確保され、インバーターの定常温度を50℃以下、モーター温度を125℃以下に維持し、耐久走行時におけるレーシングカーの安定した動作を強力に支えている。

さらに、DRe23に採用された軸流ファンはPWM速度制御機能を備えており、モーターやコントローラーの温度変化に応じてリアルタイムにファン出力を調整する。これにより、低電圧作動時のバッテリー電力消費を低減するとともに、より精密な冷却水温制御を実現している。

交流の中で、学生たちは次のように語った。「ebm-papstは、私たちの電圧、出力、サイズ、速度制御といった要件に常に最適なファンを選定してくれ、車両の冷却性能を保証してくれます。彼らはまさに私たちの最も親密なパートナーです。」

常にebm-papstは、新世代の人材育成や革新的なプロジェクトに継続的に注目し、人材育成や技術研究開発において強い企業の社会的責任を有している。電動化を基盤としたインテリジェント化は未来の自動車のトレンドであり、これはebm-papstの「革新、デジタル化、持続可能な発展」という価値観とも合致する。

今年11月、DianRacingはDRe23を携えて安徽省で開催される2023「NIO Cup」中国大学生電動フォーミュラ大会に参戦する。「電光を駆り、再び栄光をつかめ」とエールを送ろう!

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