
Das Dröhnen der Rennwagen
entfachte den Frühling in Shanghai.
Vom 13. bis 15. März 2026
fand der Große Preis von China 2026
auf dem Shanghai International Circuit statt.
Hinter der Geschwindigkeit und Leidenschaft
stehen viele warmherzige Menschen,
die still jede Ecke der Rennstrecke beschützen.
53 „Xiao Qing Ning“-Freiwillige
aus verschiedenen Fakultäten der Tongji-Universität
sorgten mit ihrer Begeisterung und Professionalität
für einen reibungslosen Ablauf des F1-Rennens in Shanghai 2026.
Vom Campus zur Rennstrecke,
vom Hörsaal zur Einsatzstelle:
Sie zeigten bei diesem internationalen Spitzenereignis
das Engagement und die Verantwortung der Jugend von Tongji.
Außerhalb des Fahrerlagers
gab es zudem einen von Tongji-Studierenden
selbst entworfenen und gebauten Formel-Rennwagen
zu sehen,
der die Blicke von Rennsportfans aus aller Welt auf sich zog.
Professioneller Einsatz, junge Präsenz

Effiziente Besucherlenkung, geduldiges Beantworten von Fragen, reibungslose Teamarbeit – mit Sorgfalt und Ausdauer sicherten die „Xiao Qing Ning“ von Tongji die Veranstaltung: Sie waren in den Bereichen Besucherführung, Veranstaltungsinformation, Medienunterstützung, Gästebetreuung, Ticketing und Betrieb des Veranstaltungsortes tätig.
In diesem Team finden sich auch erfahrene „Streckenveteranen“, die seit Jahren dabei sind. Manche sind seit drei Jahren dabei, haben bereits als Studenten auf den Tribünen gearbeitet und sind nun Gruppenleiter für die Boxenbesichtigungen. Andere sind zum zweiten Mal dabei und sammeln neue Erfahrungen in anderen Aufgabenbereichen. Chen Yihong, der zum zweiten Mal mitmacht, spürte sein eigenes Wachstum: „Vom Lernen zum Übernehmen von Verantwortung – im Vergleich zur ersten Teilnahme bin ich dieses Jahr gelassener und erfahrener.“

Viele „Xiao Qing Ning“ sind bereits „alte Hasen“ bei großen Veranstaltungen; ihre vielfältigen Erfahrungen geben ihnen mehr Selbstvertrauen. Zhang Ziyu von der Juristischen Fakultät war bereits als „Xiao Jiangtun“ beim Pujiang Innovation Forum und als „Xiao Yezi“ bei zwei CIIEs dabei – nun hat sie als „Xiao Qing Ning“ ein weiteres Ehrenzeichen gesammelt. „Es fühlt sich an, als würde ich Abzeichen sammeln“, scherzte sie. „Ich hoffe, dass ich bei diesem Einsatz die Begeisterung und Professionalität der chinesischen Jugend den Gästen aus aller Welt zeigen kann.“

Die Hingabe im Freiwilligendienst zeigt sich in jedem Detail. Die „Xiao Qing Ning“ von Tongji optimierten die Shuttle-Routen, die für den Ticketverkauf zuständigen Kollegen bereiteten mehrsprachige Hinweiskarten vor, und die Helfer am Servicepunkt des Energiezentrums hatten Powerbanks und Pflaster dabei – eine „umsorgende Unterstützung“ für alle Zuschauer.
„Freiwilligendienst ist nie eine Einbahnstraße, sondern eine gegenseitige Bereicherung“, teilte Qu Yanbo, zuständig für die Ausfuhrsteuerrückerstattung, mit. „Ich hatte die Ehre, Fans aus aller Welt zu helfen. Jede erfolgreiche Erledigung, jedes aufrichtige Dankeschön zeigt mir den Sinn des Freiwilligendienstes.“

Die Tongji-Universität engagiert sich aktiv im Freiwilligendienst für den Großen Preis von China. Seit 2024 werden kontinuierlich studentische Freiwillige entsandt, mittlerweile im dritten Jahr in Folge, mit insgesamt über 170 Freiwilligen.
Tongji-Motoren, harte Fakten

Nicht nur Freiwilligendienst. In diesem Jahr präsentierte sich die Fakultät für Automobil- und Energietechnik der Tongji-Universität mit ihrem Formula-Student-Team beim F1-Rennen in Shanghai. Im „Dream Plus Theme Park“ am Wasserplatz des Shanghai International Circuit wurde ein spezieller „Tongji Motor“-Ausstellungsbereich eingerichtet – ein einzigartiger Blickfang außerhalb des Fahrerlagers.
Im Zentrum der Ausstellung standen die von Tongji-Studierenden selbst entworfenen und gebauten Rennwagen: der TR25, der DRe24 und der DRd25.

Der TR25 des Yichi Racing Teams verfügt über eine vollständige Monocoque-Karosserie aus Carbonfaser und ein eigenentwickeltes elektronisch gesteuertes Querstabilisierungssystem – ein Symbol für Höchstgeschwindigkeit und modernste Technologie. Das Fahrzeug gewann 2025 den ersten Preis der Chinesischen Formula-Student-Meisterschaft und den Einzelsieg im Hochgeschwindigkeits-Slalom.

Der DRe24 des Elektro-Rennwagenteams setzt auf den bewährten Vier-Motor-Antriebsstrang. Ziel: maximale Geschwindigkeit und Stabilität. Das Fahrzeug nutzt 3D-gedruckte Metallteile zur Gewichtsreduzierung, Ultraschallschweißverfahren und modulare Kabelbäume und vereint herausragende Aerodynamik mit hoher Stabilität. Der DRe24 gewann 2024 den Preis für die schnellste Runde im Ausdauerrennen der Chinesischen Formula-Student-Elektro-Meisterschaft.

Der DRd25 des Tongji Autonomous Racing Teams wurde innovativ für den fahrerlosen Betrieb umgerüstet. Er verfügt über eine topologieoptimierte Lenkung und einen umfassenden Simulations- und Testprozess – ein Beleg für die Forschungskompetenz im Bereich autonomes Fahren. Der DRd25 gewann 2025 den Preis für das beste Systemdesign der Chinesischen Formula-Student-Autonomous-Meisterschaft.

Vom Hörsaalwissen zur Streckenpraxis, vom traditionellen Verbrenner zum intelligenten Elektroantrieb – jeder Rennwagen auf dem Stand ist ein Symbol für die Förderung der „digitalen, grünen und integrierten“ Entwicklung der Automobilindustrie durch die Tongji-Universität. Die Besucher können aus nächster Nähe die technische Innovation und das handwerkliche Können der jungen chinesischen Automobilentwickler erleben, die tiefe Integration von universitärer Forschung und industrieller Entwicklung beobachten und die zukünftigen Möglichkeiten der chinesischen Automobilbranche entdecken.

Die „Xiao Qing Ning“ sorgen
mit ihrem Lächeln für die Wärme auf der Strecke.
Der „Tongji Motor“ treibt
mit seiner harten Leistung die Zukunft an.
Auf der Bühne der F1
zeigen die Tongji-Menschen auf unterschiedliche Weise
dieselbe Leidenschaft.
Ihre Schritte führen immer vorwärts.

Quelle: Propagandaabteilung des Parteikomitees, Jugendkomitee der Universität,
Fakultät für Automobil- und Energietechnik
Redaktion: Chen Shaoying
Herausgeber: Nie Yangyang
TONGJI
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