Auf geht’s, Rennsportler!
Anfang November in Xiangyang: Eigentlich eine Zeit kalter Winde, doch strahlender Sonnenschein herrschte über dem Testgelände Phase IV des Da’an Automotive Test Center, dem Austragungsort der Formula Student China 2020. Die Begeisterung der studentischen Teilnehmer erfüllte das Gelände mit jugendlicher Energie, Fokus und Leidenschaft.

Die Formula Student China (FSC) ist ein Wettbewerb, bei dem studentische Teams aus Studiengängen der Fahrzeugtechnik oder verwandter Fachrichtungen ein Auto konstruieren und fertigen. Jedes Team entwirft und baut innerhalb eines Jahres gemäß Reglement und Fertigungsstandards einen einsitzigen, Freizeit-orientierten Rennwagen, der in Beschleunigung, Bremsen und Handling überzeugen muss und alle oder einen Teil der Wettbewerbsdisziplinen erfolgreich absolvieren soll.
Der diesjährige Wettbewerb konnte dank der fortgeschrittenen Pandemiebekämpfung in China stattfinden und war der einzige weltweit ausgetragene Formula-Student-Wettbewerb. Zum ersten Mal wurden die drei Kategorien Elektro, Verbrenner und Autonomous gemeinsam ausgetragen – mit insgesamt 101 Teams und 2172 Teilnehmern aus ganz China.
Die FSC gliedert sich im Wesentlichen in zwei Teile: statische Prüfungen und dynamische Prüfungen. Besonders entscheidend sind die statischen Prüfungen – nur wer die strengen offiziellen Abnahmen besteht, darf an den dynamischen Wettbewerben teilnehmen und um Ruhm auf der Rennstrecke kämpfen. Die Inhalte der statischen Prüfungen unterscheiden sich je nach Wettbewerbskategorie, sind jedoch alle äußerst streng und decken jeden Aspekt ab. Am Beispiel der Elektro-Kategorie umfassen die statischen Prüfungen: elektrische Abnahme, Tractive Battery Container-Prüfung, Fahrzeugabnahme, Tilt Test, Rain Test, Brake Test und viele weitere Details. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass jedes Fahrzeug einer strengen Auswahl unterzogen wird.

HIOKI ist stolz, an einem so interessanten und bedeutungsvollen Wettbewerb teilnehmen zu können. In diesem Jahr unterstützte HIOKI als Sponsor Teams von zehn Universitäten: Tongji University, Jilin University, Tsinghua University, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing Institute of Technology, South China University of Technology, Harbin Institute of Technology (Weihai), Chongqing University, Chang’an University und Wuhan University of Technology.

Fahrzeuggalerie der Universitäten





Nicht nur winterliche Wärme war wichtig, sondern vor allem die Messgeräte, die wir vor Ort zur Verfügung stellten. Als Experte für elektrische Messungen brachte HIOKI die wichtigsten Geräte mit, die bei den elektrischen Abnahmen im Rahmen der statischen Prüfungen benötigt werden: das obligatorische Digitalmultimeter DT4256, das Isolationsmessgerät IR4056 zur Messung des Isolationswiderstands und das Mikro-Widerstandsmessgerät RM3548 zur Messung des Erdungswiderstands des Fahrzeugs.

Technische Unterstützung vor Ort


Bei den statischen Prüfungen sind die Tractive Battery Container-Prüfung und die elektrische Abnahme zwei zentrale und besonders schwierige Hürden. Insbesondere an die Isolierung und Erdung werden hohe Anforderungen gestellt – vor allem bei der Erdungsprüfung müssen die Erdungswiderstände von mehr als zehn Komponenten wie Hauptbügel, Rahmen, Sicherheitsgurt-Verankerungspunkten, Tractive Battery Container und Kühler gemessen werden. Hier spielten HIOKIs Isolationsmessgerät IR4056 und Mikro-Widerstandsmessgerät RM3548 eine entscheidende Rolle bei der Vorbereitung der Teams: Sie halfen, Probleme rechtzeitig zu erkennen und zu beheben. Dank der präzisen und zuverlässigen Daten konnten die meisten Teams die elektrische Abnahme rasch bestehen und mehr Zeit für die Vorbereitung auf die dynamischen Wettbewerbe nutzen.


Bewährungsprobe für


HIOKI-Produkte
Während der einwöchigen Veranstaltung – die offizielle Wettbewerbszeit war täglich von 9 bis 17 Uhr – konnte man die Studierenden zu jeder Tages- und Nachtzeit auf dem Gelände antreffen. Früh am Morgen vor Sonnenaufgang und spät in der Nacht brannte in den Boxen- und Reparaturbereichen stets Licht. Das zeugte nicht nur von der Arbeit an den Fahrzeugen, sondern vor allem von der Liebe zum Rennsport, vom Durchhaltewillen im Wettbewerb – von Kampfgeist und Hingabe.


Abschließend gratulieren wir der Tongji University, der Jilin University und dem Beijing Institute of Technology zu den Titeln in den Kategorien Elektro, Verbrenner und Autonomous.



Gruppenfotos der Siegerteams
Vor Ort teilte HIOKI die Freude über bestandene Abnahmen und gute Platzierungen, aber auch die Trauer über nicht bestandene Prüfungen und die knapp verpasste Zielankunft. Was auch geschah – HIOKI ist überzeugt, dass alle teilnehmenden Studierenden großartig sind: eine kämpfende Welle der Jugend, Träger der Hoffnung. Auf geht’s, Rennsportler!

