Die Faszination für Autos liegt jedem Mann im Blut, ganz besonders bei Rennwagen. Für Studenten ist das Autofahren eine Fähigkeit, aber einen Rennwagen zu fahren, ist ein Traum!
Vom 4. bis 8. September dieses Jahres versammelten sich beim Formula SAE Japan 2018 (2018 SFJ) fast 100 Studenten-Formelrennteams aus aller Welt zum Wettbewerb. Das von der DuPont™ Marke Kevlar® gesponserte DIAN Racing Team der Tongji-Universität erzielte mit herausragenden Leistungen den zweiten Platz in der Gesamtwertung der Elektroklasse und brach damit seinen eigenen historischen Rekord!

Der Formelsport ist ein technisch äußerst anspruchsvoller Wettbewerb. Neben dem fahrerischen Können des Piloten kann jedes einzelne Bauteil des Rennwagens über Sicherheit und Rennergebnis entscheiden. Das DIAN Racing Team gewann dieses Mal auch den ersten Platz für das beste Batteriegehäusedesign, dessen Geheimnis in Kevlar® liegt.

👆Batteriegehäuse, gefertigt unter Verwendung von Kevlar®-Material
Vor dem Einsatz von Kevlar® als Laminat für das Batteriegehäuse verwendete das DIAN Racing Team Stahlbleche, was jedoch das Risiko von Kurzschlüssen barg, da selbst an der Gehäuseinnenwand angebrachtes Isoliermaterial abgescheuert werden konnte.

Später setzte das Team Kevlar®-Material für das Batteriegehäuse, die Batteriefach-Trennwände und die Brandschutzwand ein. Dies ermöglichte nicht nur ein leichteres Batteriegehäuse, sondern das inhärent isolierende und flammhemmende Kevlar® ist Kohlefaser hierin deutlich überlegen.

Dank Kevlar® beträgt die Masse unseres Batteriegehäuses und der Trennwände bei gleichen mechanischen Eigenschaften wie Edelstahl 304 nur noch ein Fünftel. Zudem ist die äußere Schicht aus Kevlar® isolierend und nicht brennbar, was die Sicherheit des Batteriegehäuses erheblich erhöht!
——DIAN Racing
Die Festigkeit und Abriebfestigkeit von Kevlar® wurden auch bei dieser Anwendung bestätigt. Bei der Bearbeitung der Batteriefach-Trennwände für das Team stellte der Hersteller fest, dass es sehr schwierig war, die Kevlar®-Grate mit einer Feile zu entfernen, und die Feile zerbrach sogar. Die zähe und verschleißfeste Eigenschaft von Kevlar® wird hier deutlich!


Kevlar® im Cockpit eingesetzt
Für das Cockpit des DIAN Racing Rennwagens wurde ebenfalls Kevlar®-Material verwendet, was zur Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs beitrug und dem Wagen im Rennen einen besseren Geschwindigkeitsvorteil verschaffte. Darüber hinaus bietet Kevlar® dem Fahrer eine sicherere Cockpitumgebung.



Das Kevlar®-Material brachte eine ausgereiftere und stabilere Leistungssteigerung für den Rennwagen von DIAN Racing und verhalf dem Team zu den hervorragenden Ergebnissen bei diesem Wettbewerb. Im November dieses Jahres wird das Team außerdem an der Formula Student Electric China (FSEC) 2018 und der Formula Student Autonomous China (FSAC) 2018 im chinesischen Zhuhai teilnehmen. Wir freuen uns auf noch bessere Ergebnisse!
