HI! Donnerstag und Freitag!
Die Rekrutierungsaktivitäten laufen sich warm…






Countdown zur Rekrutierung
1 Tag
Ob die startbereite Chuangji-Basis oder die Rennteams, die auf der Strecke ihr Können zeigen – In diesem Frühling, an diesem Donnerstag und Freitag, werden wir auf jeden Fall auf dich warten!
Zeit der Vor-Ort-Rekrutierung
5. März, 6. März
Mittags 11:30–13:10 Uhr
Ort der Vor-Ort-Rekrutierung
Zentrale Allee, Jiading-Campus
1
Chuangji-Rekrutierung




Die Frühjahrsrekrutierung der Praxisbasis für Automobilwissenschaft und -technologie der Tongji-Universität startet!
Möchtest du dein Projekt von der Hochschulebene zu nationalen Wettbewerben führen? Möchtest du die neue Bühne des Auto-Inno Lab erschließen? Möchtest du dich persönlich mit Führungskräften von Unternehmen austauschen?
Hier gibt es spannende Aktivitäten wie das Automobilkulturfestival, die Neuwagen-Präsentation, das Förderprogramm „Tongchexing“ für innovative Talente und mehr. Und Kernteams wie die Projektabteilung und die Werbeabteilung warten auf dich!
Mit über 20 Jahren Geschichte ist sie ein wichtiger Träger der Talentförderung an der Fakultät für Automobil- und Energietechnik – der nächste Protagonist könntest du sein!
Tritt uns bei, verwirkliche Träume durch Innovation und diene dem Land mit Technologie!
Übersicht der Rekrutierungsabteilungen
Projektabteilung XIANGMUBU

Werbeabteilung XUANCHUANBU

Veranstaltungsabteilung HUODONGBU

2
Rekrutierung der Rennteams

NO.1

Elektro-Rennteam
Hallo zusammen! Ich bin die Elektro-Katze, das Maskottchen von DIAN Racing.

Seit meiner Geburt war ich im Team unterwegs, um zu lernen. Jeden Tag habe ich den großen Brüdern und Schwestern beim Bau von Rennwagen zugesehen. Jetzt bin ich eine vollwertige Ingenieur-Katze!
Ich habe gehört, dass bald wieder neue Leute dazustoßen. Als „Oldie“ muss ich unsere DIAN-Familie natürlich gut vorstellen:
Das Elektro-Rennteam der Tongji-Universität (DIAN Racing), gegründet im März 2013, steht stets an der Spitze des elektrischen Formel-Rennsports, widmet sich der Erforschung der Grenzen von Geschwindigkeit und Effizienz und beschäftigt sich mit der technologischen Entwicklung von New-Energy-Fahrzeugen und einer nachhaltigen Zukunft. Unser Ziel ist es, ein studentisches Rennteam von Weltrang aufzubauen. Wir nehmen aktiv an FSAE-Wettbewerben teil und bauen eine Austauschplattform für die New-Energy-Fahrzeugindustrie auf.




NO.2

Yichi Racing
Hallo, wir sind das Yichi Racing Team der Tongji-Universität!
Gegründet 2007, ist es das Gründungsteam der Formula Student China. Zweimaliger FSC-Champion, zweimaliger Drittplatzierter des Formula Student Japan und Halter des besten Ergebnisses eines chinesischen Teams beim Formula Student Germany. 2024 zweiter Platz im Design Report und Cost Report beim Formula Student Japan; 2025 Spitzenplatz im High-Speed-Autocross beim FSC, der „Speed King“ von der Rennstrecke in Zhengzhou.
Bei uns geht es nicht nur um dröhnende Motoren und mechanische Faszination. Wir stehen an der vordersten Front der Branche für hybride Leistungsfähigkeit und intelligente Fahrzeuge und validieren die nächste Generation der Automobiltechnologie in der Top-Liga des FSCC. Das Team umfasst fünf Hauptabteilungen: Antriebsstrang, Fahrzeugelektronik, Fahrwerk, Karosserie & Aerodynamik sowie Business Management. Hier nimmst du an der Full-Stack-Entwicklung von Hybridsystemen, Fahrzeugelektronik, Aerodynamik, Kohlefaserverbundwerkstoffen, Leichtbauweise, Fahrdynamik, Marketingmanagement und Geschäftsbetrieb teil und verwandelst Lehrbuchwissen in extreme Rennstreckenerlebnisse und technische Ideale in die Zukunft der Automobilindustrie.
Hybridantriebe sind die Kernrichtung der zukünftigen Mobilität, und Intelligenz sowie Leistung verschmelzen zunehmend miteinander. Bei Yichi erwartet dich nicht nur ein Rennwagen, sondern auch branchenführende technische Erfahrung, eine erstklassige Wettbewerbsbilanz und direkte Einstiegsmöglichkeiten bei Automobilherstellern.
Jede Zündung ist ein Manifest der Technik; jeder Gangwechsel setzt den Rhythmus für deinen Herzschlag.
Das Yichi Racing Team der Tongji-Universität wartet auf dich, Schulter an Schulter auf dem Weg zum Gipfel!




NO.3

Baja Racing Team
Ohne Schlamm kein Baja! Wir sind das Tongji Hydrogen Baja Racing Team!
Als Wasserstoff-Baja-Rennwagenteam der Fakultät für Automobil- und Energietechnik der Tongji-Universität widmen wir uns intensiv der Forschung und Entwicklung von Wasserstoff-Geländewagen und haben wiederholt erste Preise beim Baja-Wettbewerb und Auszeichnungen in kommerziellem Marketing gewonnen. Wir laden alle Studierenden der Tongji-Universität ein, gemeinsam auf die Rennstrecke zu gehen, Wasserstoff-Rennwagen mit eigenen Händen zu bauen und über die Geländestrecke zu rasen!
Diese Rekrutierung umfasst drei Kernabteilungen: das Business Operations Department, das Mechanical Design Department (Karosserie/Fahrwerksgruppe) und das E-Antriebssystem Department. Bist du ein Neuling ohne Fachkenntnisse? Ältere Studenten begleiten dich umfassend, sodass du auch ohne Vorkenntnisse Kernkompetenzen wie mechanisches Design, Schaltungsprogrammierung und Markenführung erlernen kannst. Sammle praktische Wettkampferfahrung, Teamfähigkeit und einen exklusiven Lebenslaufbonus!
Der Registrierungskanal für die Rekrutierung wird bald geöffnet. Die genauen Anmeldezeiten, Wege zum Gruppenbeitritt, Rekrutierungsaufgaben und Vor-Ort-Interviewpläne werden über die offiziellen Kanäle des Teams bekannt gegeben. Bleib dran! Wenn du mechanische Leidenschaft in dir trägst und Innovation sowie Herausforderungen liebst, dann komm zu uns. Mit Wasserstoff im Herzen, geboren für die Wildnis, schreiben wir mit Leidenschaft und Schweiß neuen Baja-Ruhm!




NO.4

ZEAL ECO-POWER
Hallo! Hier ist Tongji ZEAL!
Ein zurückhaltendes, aber sehr leistungsstarkes und interessantes Eco-Marathon-Team.
Das ZEAL ECO-POWER Team der Tongji-Universität (TONGJI ZEAL ECO-POWER), gegründet im Jahr 2000, ist das erste Rennteam der Universität und eines der am frühesten gegründeten, erfolgreichsten und preisgekröntesten studentischen Eco-Marathon-Teams in China. Als einziges Team der Universität, das noch an internationalen Wettbewerben teilnimmt, ruht sich ZEAL nie auf der Komfortzone aus, sondern strebt stets nach Fortschritt und Innovation:
Shell Eco-marathon China 2024 | Titelverteidigung Champion in der Prototype-Kategorie mit Verbrennungsmotor
Shell Eco-marathon Katar 2026 | Neue historische Bestleistung für das chinesische Team in der Wasserstoff-UrbanConcept-Kategorie + Best Design Award
Sechs Gruppen – eine ist sicher die richtige für dich:
Gesamtfahrzeuggruppe | Verantwortlich für Exterieur und Karosseriedesign, um eine einzigartige „Rüstung“ zu erschaffen.
Fahrwerksgruppe | Zuständig für Lenkung, Bremsen und Federung, damit das Auto stabil läuft und sicher bremst.
Elektronikgruppe | Arbeitet mit Mikrocontrollern und Schaltkreisen und verleiht dem Auto ein intelligentes „Gehirn“.
Wasserstoffgruppe | Fokussiert auf Wasserstoff-Antriebssysteme und erkundet die unendlichen Möglichkeiten neuer Energien.
Motorengruppe | Verantwortlich für die Leistungsabstimmung und -optimierung, um die maximale Effizienz aus jedem Tropfen Kraftstoff herauszuholen.
Administrationsgruppe | Koordiniert Werbung, Material und Kommunikation und ist das stärkste Rückgrat des Teams.
Mit ursprünglichem Herzen in die Ferne, mit Handwerkskunst zum Rennwagen. Wir warten auf dich!




NO.5

PACE Innovation Studio
Wir sind das Tongji PACE Innovation Studio. Lasst uns gemeinsam mit Maschinen zur „Erkundung der Kampfkunst-Welt“ aufbrechen!
In diesem Zeitalter der Verschmelzung von intelligentem Verkehr und Robotertechnologie – sehnst du dich danach, einen „Iron Man“ zu bauen, der autonom denken und Hindernisse geschickt überwinden kann?
Über uns: Eine wettbewerbsorientierte Plattform mit Pioniergeist
PACE konzentriert sich auf intelligente Verkehrslösungen. Auf der ROBOCON-Bühne sind wir stark im Kommen: Bei der ersten Teilnahme 2024 erreichten wir den nationalen dritten Preis, 2025 den nationalen zweiten Preis. 2026 sind wir startklar!
Technisches Herzstück: Der Maschine eine „autonome Seele“ verleihen
Wir betonen ein hohes Maß an Autonomie für Roboter und Fahrzeuge, einschließlich fortschrittlicher Umgebungswahrnehmungstechnologien wie maschinelles Sehen, Lidar und ROS. Hier nimmst du die Herausforderung an, Maschinen in komplexen dynamischen Umgebungen zu scharfen Augen, schnellem Denken und flinken Bewegungen zu befähigen.
Wettbewerbsthema 2026: Erkundung der Kampfkunst-Welt
Die diesjährige ROBOCON nimmt traditionelle Kampfkünste als Thema. Zwei Roboter müssen zusammenarbeiten, um Ressourcen zu sammeln und Waffen zu montieren; danach müssen die Roboter autonom „Pflaumenblüten-Pfahl“-Stufen-Hindernisse erkennen, Routen planen und überwinden; schließlich findet im „Neun-Palast“-Bereich ein strategisches Duell statt.
Auf der Suche nach Gleichgesinnten!




Am 5. und 6. März
Sehen wir uns auf der Zentralen Allee –
Auf jeden Fall!